Açıklama

Toyota’nın efsanevi 2JZ-GTE ve 2JZ-GE motorlarını yüksek performans ve aşırı besleme (Turbo) için hazırlayanların ilk adımı: ARP Ana Yatak Saplama Kiti (203-5405). Standart fabrikasyon cıvataların aksine, bu saplamalar krank milini bloğa çok daha yüksek bir sıkma kuvvetiyle sabitleyerek, yüksek tork ve devir altında meydana gelebilen “ana yatak kapağı oynamasını” (main cap walk) tamamen engeller.

ARP 8740 Chrome Moly çeliğinden üretilen bu saplamalar, 200.000 psi çekme mukavemetine sahiptir. Isıl işlem görmüş ve haddelenmiş diş yapısı sayesinde metal yorulmasına karşı maksimum direnç gösterir. Özellikle 600HP – 1000HP+ hedefleyen Supra, Aristo ve JZ swap projelerinde, krank milinin yataklar üzerinde stabil kalmasını sağlayarak motorun ömrünü uzatır ve blok esnemesini minimize eder.

Öne Çıkan Özellikler:

ARP 8740 Alaşımı: 200.000 psi çekme mukavemeti ile standart cıvatalardan kat kat daha güçlü.

Maksimum Sabitleme: Krank milini ve ana yatak kapaklarını bloğa kusursuz bir şekilde kilitler.

JZ Serisi Uyumu: Toyota 2JZ-GTE (Turbo) ve 2JZ-GE (Atmosferik) blokları ile tam uyum.

Hassas Üretim: Isıl işlem görmüş ve haddelenmiş diş yapısı ile maksimum yorulma direnci.

Blok Koruması: Saplama tasarımı sayesinde somunlar sıkılırken blok dişlerine binen yükü minimize eder.

Komple Kit: Saplamalar, pullar, somunlar ve ARP Ultra-Torque montaj yağı ile birlikte gelir.

Teknik Özellikler

Marka: ARP (USA)

Ürün Kodu: 203-5405

Malzeme: 8740 Chrome Moly Çeliği

Çekme Mukavemeti: 200.000 psi