Açıklama

Mitsubishi’nin efsanevi 4G63 (2.0L DOHC) motorlarında alt bloğu (bottom end) zırhlamanın ve krank milini yüksek basınç altında sabitlemenin en güvenilir yolu: ARP 12-Köşe Ana Yatak Saplama Kiti (207-5401). Standart fabrikasyon cıvataların aksine, bu saplamalar krank milini bloğa çok daha yüksek ve dengeli bir sıkma kuvvetiyle sabitleyerek, yüksek tork ve devir altında meydana gelebilen “ana yatak kapağı oynamasını” (main cap walk) tamamen engeller.

ARP 8740 Chrome Moly çeliğinden üretilen bu saplamalar, 200.000 psi çekme mukavemetine sahiptir. Isıl işlem görmüş ve haddelenmiş diş yapısı sayesinde metal yorulmasına karşı maksimum direnç gösterir. 12-köşe (12pt) somun tasarımı, dar alanlarda daha kolay anahtar tutuşu sağlar ve sıkma torkunun somun yüzeyine daha eşit dağılmasına yardımcı olur. Özellikle 500HP – 1000HP+ hedefleyen Lancer Evolution ve Eclipse projelerinde, krank milinin yataklar üzerinde stabil kalmasını sağlayarak motorun ömrünü uzatır.

Öne Çıkan Özellikler:

ARP 8740 Alaşımı: 200.000 psi çekme mukavemeti ile standart cıvatalardan kat kat daha güçlü.

12-Köşe (12pt) Somunlar: Daha hassas torklama ve dar alanlarda kolay montaj imkanı.

4G63 Motor Uyumu: Mitsubishi Lancer Evolution I-IX ve Eclipse 4G63 motor mimarileri ile tam uyum.

Maksimum Sabitleme: Krank milini ve ana yatak kapaklarını bloğa kusursuz bir şekilde kilitler.

Hassas Üretim: Isıl işlem görmüş ve haddelenmiş diş yapısı ile maksimum yorulma direnci.

Komple Kit: Saplamalar, pullar, 12-köşe somunlar ve ARP Ultra-Torque montaj yağı ile birlikte gelir.

Teknik Özellikler

Marka: ARP (USA)

Ürün Kodu: 207-5401

Malzeme: 8740 Chrome Moly Çeliği

Somun Tipi: 12-Köşe (12pt)

Çekme Mukavemeti: 200.000 psi

Motor Tipi: Mitsubishi 4G63 (2.0L DOHC Turbo)

Kullanım Alanı: Ana Yatak Kapakları (Main Caps)

İçerik: 10 adet Saplama, 10 adet Somun, 10 adet Pul, Montaj Yağı.