Açıklama

Garrett GXR42-68 Turbo Supercore
Yeni nesil GXR Garrett turboşarj 934173-5001
GTX turbo serisinin gerçek bir evrimi
Garrett, sınırlı kompresör çarkı boyutu kurallarına sahip Drag Yarış Serileri için yeni bir turboşarj serisi olan GXR Serisini piyasaya sürüyor:

Akış hızı: +%16 (GXR42-72, G42-1200 ile karşılaştırıldığında)
Akış hızı: +%29 (GXR45-67, G45-1125 ile karşılaştırıldığında)
Akış hızı: +%11 (GXR45-73, G45-1350 ile karşılaştırıldığında)
XBoost Teknolojisi gücü ve performansı artırır.
Geliştirilmiş basınç oranı kapasitesi ve daha yüksek takviye basıncı
Yüksek akış hızlarında verimlilik artışı
Giriş sıcaklığını düşürün
68,9 mm kompresör giriş çapı | 102 mm kompresör çıkış çapı
Kompresör çarkı giriş limiti 68.9 olan drag yarış sınıflarında kullanım içindir. Lütfen satın almadan önce sınıf kurallarını doğrulayın.
Hafif alüminyum arka plaka
Kolay yükseltme imkanı sağlamak için G42 Serisi ile aynı Twinscroll T4 ve V-Band türbin gövdelerini kullanır.
Ek özellikler şunlardır:

– En yeni nesil dövme ve işlenmiş kompresör çarkı (GTX serisi, Gen II serisi kompresör çarklarına göre %15’e kadar daha fazla akış)
– Hız sensörü için isteğe bağlı bağlantıya sahip yüksek akışlı kompresör gövdesi
– %74 daha fazla verimliliğe sahip Mar-M’den (1050°C’ye kadar dayanıklı) yapılmış türbin çarkı
– 1050°C’ye kadar dayanıklı paslanmaz çelik türbin gövdesi
– V-bant girişli ve V-bant çıkışlı egzoz gövdeleri
– Bireysel olarak bükülebilen V-bantlı CHRA
– Çift seramik bilyalı rulmanlar
– 4 su bağlantı noktası
– Piston segmanlarında çift conta
– Sağ ve sol dönüşlü turboşarjlar mevcuttur.

Güç aralığı: 1400 HP’ye kadar
Motor hacmi: 2,0 ila 8,0 Litre

Kompresör bilgileri:
Giriş: 68,9 mm
Çıkış: 102 mm
Trim: 45
A/R değeri: 0,85

Türbin bilgileri:
Giriş: 82,00 mm
Çıkış: 75,00 mm
Trim: 84