Açıklama
Garrett G35-990 GEN II Turboşarj 1.06 A/R T4 Twinscroll / V-Band
En yeni nesil Garrett G-Serisi II Turboşarj
GEN I Turboların gerçek bir evrimi
Garrett, G-Serisi II turboşarjlarının yeni bir serisini piyasaya sürüyor. Öne çıkan özellikleri şunlardır:
Yeni kompresör aeroteknolojisi gücü ve performansı artırıyor.
Birinci nesil müşteriler için komple turboşarj ünitesi, Supercore veya sadece kartuş/CHRA ile doğrudan yükseltme seçeneği.
G-Serisi II, Gen I kompresör ve türbin gövdelerini kullanmaktadır.
Maksimum basınç oranında ve maksimum turboşarj hızında, G-Serisi Gen I’e kıyasla %10’a kadar daha yüksek akış hacmi.
Güç artışı için artırılmış akış hacminden yararlanmak amacıyla kalibrasyon gereklidir.
Yüksek akış hızlarında verimlilik artışı
GEN I serisinin aynı özellikleri:
– Hız sensörü için isteğe bağlı bağlantıya sahip yüksek akışlı kompresör gövdesi
– %15 ila %20 daha fazla akış sağlayan Mar-M’den (1050°C’ye kadar dayanıklı) yapılmış türbin çarkı
– 1050°C’ye kadar dayanıklı paslanmaz çelik türbin gövdesi
– V-bant girişli ve V-bant çıkışlı türbin gövdesi
– Bireysel olarak döndürülebilen V-bantlı CHRA
– Çift seramik bilyalı rulmanlar
– 4 su bağlantı noktası
– Piston halkalarında çift sızdırmazlık
– Sağ ve sol dönüşlü turboşarjlar mevcuttur.
Güç aralığı: 990 HP’ye kadar
Hacim: 2,5 ila 5,5 litre
Turboşarj giriş flanşı: T4 Twinscroll
Turboşarj çıkışı (egzoz borusu bağlantısı): V-bant
Atık gaz valfi: Harici
Kompresör tarafı:
Giriş: 62,00 mm
Çıkış: 76,00 mm
Trim: 65
A/R değeri: 0,72
Türbin tarafı:
Giriş: 68,00 mm
Çıkış: 62,00 mm
Trim: 84
A/R değeri: 1,06







Toyota OEM 2JZ-GTE VVT-i Engine Gasket Rebuild Kit – 04111-46056
EXINER 30° Derece Alüminyum Boru 500 mm 102 mm (EXN-1303-400-30)
EXINER 45° Derece Alüminyum Boru 500 mm 76 mm (EXN-1303-300-45)
EXINER Düz Alüminyum Boru 500 mm 88 mm (EXN-1303-350)
Swivel Hose End Fittings – Female AN20 45°
Swivel Hose End Fittings – Female AN10 Straight
Garrett G25-550 Turbo 0.72 A/R - V-Band / V-Band / 871389-5004S