Açıklama
Garrett G30-660 turboşarj 1.01 A/R
Garrett turboşarjın en yeni nesli 880697-5003
GTX turbo serisinin gerçek bir evrimi
Garrett, BorgWarner EFR turboşarjlarına yakın yeni bir turboşarj serisi olan G Serisini piyasaya sürüyor. Özellikleri şunlardır:
– En yeni nesil dövme ve işlenmiş kompresör çarkı (GTX serisi, Gen II serisine göre %15’e kadar daha fazla akış)
– Hız sensörü için isteğe bağlı bağlantıya sahip yüksek akışlı kompresör gövdesi
– %74 daha fazla verimliliğe sahip Mar-M’den (1050°C’ye kadar dayanıklı) yapılmış türbin çarkı
– 1050°C’ye kadar dayanıklı paslanmaz çelik türbin gövdesi
– V-bant girişli ve V-bant çıkışlı egzoz gövdeleri
– Bireysel olarak bükülebilen V-bantlı CHRA
– Çift seramik bilyalı rulmanlar
– 4 su bağlantı noktası
– Piston halkalarında çift conta
– Sağ ve sol dönüşlü turboşarjlar mevcuttur.
Güç aralığı: 660 HP’ye kadar
Motor hacmi: 2,0 ila 3,5 Litre
Turbo giriş flanşı: V-Band
Turbo çıkış flanşı (egzoz borusu flanşı) : V-Band
Kompresör bilgileri:
Giriş: 54,00 mm
Çıkış: 67,00 mm
Trim: 65
A/R değeri: 0,70
Türbin bilgileri:
Giriş: 60,00 mm
Çıkış: 55,00 mm
Trim: 84
A/R değeri: 1,01






BMC MERCEDES CLA (C118,W118,X118) CLASS A (W177), CLASS B (W247) GLA (H247) GLB (X247) KUTU İÇİ PERFORMANS HAVA FİLTRESİ FB01045
BMC BMW 5 (G30,G31,F90), 7 (G11,G12), X3 (G01,F97), X5 (G05,F95), X6 (G06,F96), X7 (G07) KUTU İÇİ PERFORMANS HAVA FİLTRESİ FB01041
BMC VOLVO XC 40 KUTU İÇİ PERFORMANS HAVA FİLTRESİ FB01030
BMC CITROËN BERLINGO III, C3,C4,C5, OPEL ASTRA, COMBO, CROSSLAND, PEUGEOT PARTNER, 2008, 3008, TOYOTA PROACE KUTU İÇİ PERFORMANS HAVA FİLTRESİ FB01052
EXINER 30° Derece Alüminyum Boru 500 mm 57 mm (EXN-1303-225-30)
Garrett Stage 1 Powermax 447HP Yükseltme Turbo GT2260S, VAG EA888 4. Nesil 2.0 TSI / 2.0 TFSI / 917056-5002
BMC BMW 2 (G42,G87), 3 (G20,G21,G80), 4 (G22,G23,G26,G82,G83), Z4 (G29), TOYOTA GR SUPRA, SUPRA 2 KUTU İÇİ PERFORMANS HAVA FİLTRESİ FB01054
Garrett G25-550 Turbo 0.72 A/R - V-Band / V-Band / 871389-5004S