Açıklama
Modern yüksek performanslı motorlarda ateşleme kararlılığı, hem yakıt verimliliği hem de maksimum güç üretimi için hayati önem taşır. NGK DILKAR8A8 (93026), NGK’nın en üst segment teknolojisi olan Laser Iridium serisine ait, yüksek dayanımlı ve soğuk tip (Heat Range 8) bir performans bujisidir.
Bu buji, merkez elektrotunda kullanılan değerli iridyum alaşımı ve yer elektrotundaki platin dolgu sayesinde çift değerli metal teknolojisi sunar. Bu kombinasyon, ekstrem yanma odası sıcaklıklarında bile elektrot aşınmasını minimuma indirerek servis ömrünü uzatır. Isı derecesi 8 yapısı, modifiyeli ve yüksek boost basıncıyla çalışan motorlarda ısıyı hızla tahliye ederek motoru vuruntu (detonasyon) riskine karşı korur.
Öne Çıkan Özellikler:
Laser Iridium Teknolojisi: İridyum merkez elektrot ve platin yer elektrotu ile maksimum ömür ve stabilite.
Heat Range 8 (Soğuk Tip): Yüksek performanslı sürüşlerde ısıyı etkin yöneterek motor güvenliğini artırır.
İnce Uç Tasarımı: Daha düşük voltajla daha güçlü kıvılcım ve keskin gaz tepkisi sağlar.
Misfire (Ateşleme Kesintisi) Önleyici: Yüksek silindir basıncı altında dahi kararlı ateşleme performansı.
Yüksek Korozyon Direnci: Trivalent metal kaplama ile paslanmaya ve sıkışmaya karşı üstün koruma.
Teknik Özellikler
Marka: NGK Laser Iridium
Stok Kodu: DILKAR8A8 (93026)
Isı Derecesi: 8 (Soğuk)
Merkez Elektrot: İridyum (Iridium)
Yer Elektrotu: Platin (Platinum Chip)
Diş Çapı: 12 mm
Diş Uzunluğu: 26.5 mm (Uzun Diş)
Anahtar Ölçüsü: 14 mm (Bi-Hex / 12 Köşe uyumlu olabilir, kontrol edilmelidir)
Direnç: Rezistörlü (5K Ohm)






EXINER 180° Derece Alüminyum Boru 500 mm 88 mm (EXN-1303-350-180)
FPR10 - Fuel Pressure Regulator - Purple
AEM 50-1005 400LPH 044 Style Inline High-Flow High-Pressure Fuel Pump (-10AN Inlet / -6AN Outlet)
ACL Conrod Bearing Shell BMW M20 M50 M52 M54 Std.
Garrett G25-550 Turbo Supercore / 858161-5002S
Garrett G25-550 Turbo 0.72 A/R - V-Band / V-Band / 871389-5004S
ARP BMW Mini Cooper 1.6L (N12/N14/N16/N18) 4CYL HSK-ARP2000