Açıklama
Garrett G25-660 Turboşarj 0.92 A/R V-Band / V-Band
Garrett turboşarjın en yeni nesli
GTX turbo serisinin gerçek bir evrimi
Garrett, BorgWarner EFR turboşarjlarına yakın yeni bir turboşarj serisi olan G25 serisini piyasaya sürüyor. Özellikleri şunlardır:
– 60 mm’lik çarklarda %15’e kadar (GTX serisi, Gen II serisine göre) ve 67 mm’lik kompresör çarklarında %30’a kadar daha fazla akış sağlayan, en yeni nesil dövme ve işlenmiş kompresör çarkı
– Hız sensörü için isteğe bağlı bağlantıya sahip yüksek akışlı kompresör gövdesi
– %15 ila %20 daha fazla akış sağlayan Mar-M’den (1050°C’ye kadar dayanıklı) yapılmış türbin çarkı –
1050°C’ye kadar dayanıklı paslanmaz çelik türbin gövdesi
– V-bant girişli ve V-bant çıkışlı egzoz gövdeleri
– Bireysel olarak bükülebilen V-bantlı CHRA
– Çift seramik bilyalı rulmanlar
– 4 su bağlantı noktası
– Piston segmanlarında çift conta
– Sağ ve sol dönüşlü turboşarjlar mevcuttur.
Güç aralığı: 660 HP’ye kadar
Motor hacmi: 1,4 ila 3,0 litre
Not: Dönüş yönü saat yönündedir!
Turbo giriş flanşı: V-Bant
Turbo çıkış flanşı (egzoz borusu flanşı): V-Bant
Kompresör bilgileri:
Giriş: 54,00 mm
Çıkış: 67,00 mm
Trim: 65
A/R değeri: 0,70
Türbin bilgileri:
Giriş: 54,00 mm Çıkış
: 49,00 mm
Trim: 84
A/R değeri: 0,92







BMC KIA STINGER 3.3 V6, GENESIS G70 3.3 V6 KUTU İÇİ PERFORMANS HAVA FİLTRESİ FB01058
BMC FORD ECOSPORT, FIESTA, PUMA, TRANSIT, TOURNEO CUSTOM KUTU İÇİ PERFORMANS HAVA FİLTRESİ FB01002/20
Powerhouse Racing PHR Modified Oil Pump Toyota 2JZ
BMC AUDI A4 (8K,B8), A5 (8T,8F), Q5 (8R) QATTRO KUTU İÇİ PERFORMANS HAVA FİLTRESİ FB01014
BMC CITROËN BERLINGO III, C3,C4,C5, OPEL ASTRA, COMBO, CROSSLAND, PEUGEOT PARTNER, 2008, 3008, TOYOTA PROACE KUTU İÇİ PERFORMANS HAVA FİLTRESİ FB01052
Garrett G30-660 Turbo 1.06 A/R T4 / V-Band