Açıklama

Garrett G25-550 Turboşarj 0.92 A/R V-Band / V-Band
Garrett turboşarjın en yeni nesli
GTX turbo serisinin gerçek bir evrimi
Garrett, BorgWarner EFR turboşarjlarına yakın yeni bir turboşarj serisi olan G25 serisini piyasaya sürüyor. Özellikleri şunlardır:

– 60 mm’lik çarklarda %15’e kadar (GTX serisi, Gen II serisine göre) ve 67 mm’lik kompresör çarklarında %30’a kadar daha fazla akış sağlayan, en yeni nesil dövme ve işlenmiş kompresör çarkı
– Hız sensörü için isteğe bağlı bağlantıya sahip yüksek akışlı kompresör gövdesi
– %15 ila %20 daha fazla akış sağlayan Mar-M’den (1050°C’ye kadar dayanıklı) yapılmış türbin çarkı –
1050°C’ye kadar dayanıklı paslanmaz çelik türbin gövdesi
– V-bant girişli ve V-bant çıkışlı egzoz gövdeleri
– Bireysel olarak bükülebilen V-bantlı CHRA
– Çift seramik bilyalı rulmanlar
– 4 su bağlantı noktası
– Piston segmanlarında çift conta
– Sağ ve sol dönüşlü turboşarjlar mevcuttur.

Güç aralığı: 550 HP’ye kadar
Motor hacmi: 1,4 ila 3,0 litre

Not: Dönüş yönü saat yönündedir!
Turbo giriş flanşı: V-Bant
Turbo çıkış flanşı (egzoz borusu flanşı): V-Bant

Kompresör bilgileri:
Giriş: 48,00 mm
Çıkış: 60,00 mm
Trim: 65
A/R değeri: 0,70

Türbin bilgileri:
Giriş: 54,00 mm Çıkış
: 49,00 mm
Trim: 84
A/R değeri: 0,92

Sağ ve sol dönüş yönü:
GTX Gen II turboşarjın mutlak yeniliği doğal olarak G Serisine de aktarıldı. G-Turbolar ayrıca ters yönde dönen turboşarjlar olarak da mevcuttur.

Lütfen dikkat:
G Serisi Turboşarjlar önceden monte edilmiş olarak gönderilmeyecektir. Süper çekirdek ve gövdeyi ve atık gaz valfini (varsa) her zaman ayrı olarak alacaksınız.